Маршрут №35 сполучає центральну частину Полтави з периферійною зоною в напрямку МБЗ. На одному кінці лінії розташований Критий ринок, далі маршрут проходить через зупинки біля навчальних закладів, пл. Київської та промислових об’єктів, а завершується біля Малобудищанської та МБЗ.

Без пересадки ним можна дістатися до Критого ринку, Лялькового театру, Університету, Школи №5, Турбомеханічного заводу, Інституту зв’язку, Автоагрегатного заводу та Обласної психіатричної лікарні. Тому маршрут підходить як для поїздок між центральними міськими об’єктами й промисловою частиною, так і для доступу до медичних та навчальних установ.

Маршрут має невелику довжину — 9,62 км, але охоплює кілька різних за характером зон: міський центр, навчальні квартали, території підприємств і напрямок до МБЗ. У зворотному напрямку схема руху частково відрізняється: автобус проходить через вул. Вокзальну, ОЦЕВУМ, вул. Сінну та Автостанцію №2, яких немає у прямому переліку.

Параметр	Значення
Номер маршруту	35
Тип транспорту	Автобус
Місто	Полтава
Довжина маршруту	9,62 км
Інтервал руху	45–82 хв
Час роботи	06:15–20:09
Вартість проїзду	12 грн
Перевізник	КП «Полтаваелектроавтотранс»

Як проходить маршрут

У прямому напрямку автобус вирушає від Критого ринку та спочатку проходить міську частину з театром, навчальними закладами й пл. Київською. Після цього маршрут зміщується до зон, пов’язаних із промисловими підприємствами, зокрема Турбомеханічним і Автоагрегатним заводами.

Далі лінія виходить у напрямку Інституту зв’язку, Бази Холодильник і медичного об’єкта, після чого прямує через Малобудищанську до кінцевої МБЗ. Отже, це не кільцевий маршрут: він послідовно з’єднує центральні міські орієнтири з промислово-периферійним напрямком.

Зворотна поїздка не є повною копією прямої. Після пл. Київської автобус іде через вул. Вокзальну, ОЦЕВУМ, вул. Сінну та Автостанцію №2, тому для повернення важливо обирати саме потрібний напрямок, а не орієнтуватися лише на номер автобуса.

Повний перелік зупинок

Нижче наведено зупинки в порядку проходження автобуса в обох напрямках.

Прямий напрямок

• Критий ринок
• Ляльковий театр
• Технікум харчових технологій
• Університет
• Школа №5
• пл. Київська
• Турбомеханічний завод
• вул. Дослідна
• Інститут зв’язку
• База Холодильник
• Автоагрегатний завод
• вул. Української Центральної Ради
• Редути
• Пам’ятник
• Обласна психіатрична лікарня (траса)
• Малобудищанська
• МБЗ

Зворотний напрямок

• МБЗ
• Малобудищанська
• Обласна психіатрична лікарня (траса)
• Пам’ятник
• Редути
• Автоагрегатний завод
• База Холодильник
• Інститут зв’язку
• вул. Дослідна
• вул. Вокзальна
• пл. Київська
• ОЦЕВУМ
• вул. Сінна
• Автостанція №2
• Критий ринок

Що варто знати перед поїздкою

Інтервал 45–82 хвилини означає, що автобус ходить рідко, а очікування може істотно змінюватися залежно від часу. Для поїздок із жорстким часом прибуття варто закладати запас або заздалегідь уточнювати фактичний час відправлення. Маршрут працює протягом ранкової та вечірньої частини дня, але не є цілодобовим: перший рейс починається о 06:15, а робота завершується о 20:09.

Довжина 9,62 км робить маршрут радше міським сполученням між кількома районами та напрямками, ніж варіантом для поїздки через усю Полтаву. Він охоплює достатньо багато об’єктів на одній лінії, однак через різницю між прямою та зворотною схемами перед посадкою потрібно перевіряти кінцевий напрямок. У зворотному напрямку можна скористатися зупинкою біля Автостанції №2, тоді як у прямому списку її немає.

Що є на маршруті

Зупинки маршруту дають доступ до таких груп міських об’єктів:

• Транспортні вузли: Критий ринок і Автостанція №2; у зворотному напрямку також передбачена зупинка на вул. Вокзальній.
• Навчальні заклади: Технікум харчових технологій, Університет, Школа №5 та Інститут зв’язку.
• Медичні установи: Обласна психіатрична лікарня (траса).
• Промислові підприємства й виробничі території: Турбомеханічний завод, База Холодильник, Автоагрегатний завод, а також напрямок вул. Української Центральної Ради.
• Центральні міські орієнтири: Ляльковий театр, пл. Київська, вул. Сінна та ОЦЕВУМ.

У цьому переліку немає назв зупинок біля станцій метро, парків чи торгових центрів, тому такі об’єкти не можна достовірно віднести до маршруту.