Трамвай №6 у нічний час з’єднує район Херсонського скверу з промисловою зоною заводу «Центроліт». Маршрут пролягає переважно через пересипські промзони, минає сортувальну станцію та Лузанівку, після чого виходить у житлово-торговельну частину з Північним ринком і великими торговими об’єктами.

Найбільше він підходить для нічних поїздок на зміни на підприємствах, до поліклініки в кінці маршруту, а також для тих, хто пізно повертається з Північного ринку, «Таврії В» чи ТЦ «Епіцентр». Без пересадки можна дістатися станції Одеса-Сортувальна, кількох заводів харчової та машинобудівної промисловості, а також ключових торгових точок північної частини міста.

Це один із небагатьох трамвайних маршрутів, орієнтованих саме на нічний період і промислово-складську вісь, а не на денний центр. Довжина понад 17 км і велика кількість заводських зупинок роблять його швидше «робочим» сполученням між житловими вулицями, ринком і промзонами, ніж туристичним чи загальноміським.

Параметр	Значення
Номер маршруту	6
Тип транспорту	Трамвай
Місто	Одеса
Довжина маршруту	17.53 км
Інтервал руху	120 хв
Час роботи	23:22 – 06:30
Вартість проїзду	15
Перевізник	КП “ОГЕТ”

Як проходить маршрут

Рух починається біля Херсонського скверу й одразу занурюється в ланцюг промислових зупинок: цукровий завод, «Сільхозмаш», «Червоної Гвардії», м’ясокомбінат. Далі трамвай іде через пересипську промислову смугу з агаровим заводом, фабрикою нетканих матеріалів і м’ясопереробним виробництвом, після чого виходить до станції Одеса-Сортувальна та Лузанівки.

Після залізничної й лузанівської частини характер змінюється: з’являються житлові вулиці (Державна, Кишинівська, 10-а лінія, Марсельська), торговельний центр, потім Північний ринок і щільна торгівельна зона з «Таврією В» та «Епіцентром». Завершується маршрут у районі міського холодильника, автопідприємств і заводу «Центроліт», де також є поліклініка.

Зворотний напрямок майже дзеркальний, але перед кінцевою біля скверу додається вул. Церковна — варто враховувати при орієнтуванні на місцевості. Загалом це шлях від скверу через важку промисловість і сортувальну станцію в бік північних житлових масивів і великих магазинів, а не через історичний центр.

Повний перелік зупинок

Нижче наведено зупинки в порядку проходження без скорочень і змін назв.

Прямий напрямок

• Херсонський сквер
• вул. Миколи Плигуна
• пров. Кравцова
• Цукровий завод
• Завод “Сільхозмаш”
• Завод “Червоної Гвардії”
• М’ясокомбінат
• пл. Ярмаркова
• вул. 7-а Пересипська
• Агаровий завод
• Фабрика нетканиних матеріалів
• М’ясопереробний завод
• пров. Векслера
• станція Одеса-Сортувальна
• Лузанівка
• Миколаївська дорога
• вул. Державна
• вул. Кишинівська
• вул. 10-а лінія
• вул. Марсельська
• Торговельний центр
• вул. Заболотного
• вул. Давида Ойстраха
• Північний ринок
• вул. Віталія Блажка
• вул. 28-ї Бригади
• Таврія В
• ТЦ “Епіцентр”
• Міський холодильник
• Автопідприємство
• АТП
• Підстанція “Центроліт”
• Поліклініка
• Завод “Центроліт”

Зворотний напрямок

• Завод “Центроліт”
• Поліклініка
• Підстанція “Центроліт”
• АТП
• Автопідприємство
• Міський холодильник
• ТЦ “Епіцентр”
• Таврія В
• вул. 28-ї Бригади
• вул. Віталія Блажка
• Північний ринок
• вул. Давида Ойстраха
• вул. Заболотного
• Торговельний центр
• вул. Марсельська
• вул. 10-а лінія
• вул. Кишинівська
• вул. Державна
• Миколаївська дорога
• Лузанівка
• станція Одеса-Сортувальна
• пров. Векслера
• М’ясопереробний завод
• Фабрика нетканиних матеріалів
• Агаровий завод
• вул. 7-а Пересипська
• пл. Ярмаркова
• М’ясокомбінат
• Завод “Червоної Гвардії”
• Завод “Сільхозмаш”
• Цукровий завод
• пров. Кравцова
• вул. Миколи Плигуна
• вул. Церковна
• Херсонський сквер

Що варто знати перед поїздкою

Маршрут працює лише вночі — з пізнього вечора до ранку — тому денних рейсів очікувати не варто. Інтервал 120 хвилин означає, що наступного трамвая можна чекати до двох годин: якщо не встигли на конкретний рейс, план поїздки краще будувати заздалегідь або мати запасний варіант. На такій довжині (понад 17 км) і з великою кількістю зупинок поїздка займає відчутний час. Це повноцінний нічний переїзд між віддаленими точками.

Прямий і зворотний переліки майже збігаються, але в зворотному напрямку перед Херсонським сквером з’являється вул. Церковна. Перед посадкою варто уточнити кінцеву, особливо в темну пору, коли орієнтири гірше читаються. Через насиченість промисловими й складськими зупинками маршрут зручний тим, хто їде на нічну зміну або рано вранці з/на роботу в цій промисловій смузі, а не для прогулянок центром.

Вартість фіксована — 15. Перевізник КП «ОГЕТ». Через рідкісний інтервал має сенс звіряти фактичний час відправлення на кінцевих (сквер і «Центроліт»), щоб не опинитися без транспорту посеред ночі на довгій ділянці між Лузанівкою та ринком.

Що є на маршруті

На трасі переважають промислові об’єкти: цукровий завод, «Сільхозмаш», завод «Червоної Гвардії», м’ясокомбінат, агаровий завод, фабрика нетканих матеріалів, м’ясопереробний завод, міський холодильник, підстанція та сам завод «Центроліт». Це формує основний «робочий» зміст маршруту в нічний час.

З транспорту помітна станція Одеса-Сортувальна — зручна точка для тих, хто поєднує трамвай із залізницею. Торгівля представлена Північним ринком, площею Ярмарковою, окремим торговельним центром, магазином «Таврія В» і ТЦ «Епіцентр». Медичний орієнтир — поліклініка біля кінцевої «Центроліт».

Житлові та місцеві орієнтири зосереджені ближче до середини й другої половини маршруту: вулиці Державна, Кишинівська, 10-а лінія, Марсельська, Заболотного, Давида Ойстраха, Віталія Блажка, 28-ї Бригади, а також Лузанівка. Початок маршруту позначений Херсонським сквером; у зворотному напрямку додається вул. Церковна. Автопідприємство та АТП завершують промислово-комунальний кластер біля «Центроліту».