Тролейбусний маршрут № 30 сполучає центральну частину Львова із західними житловими та промисловими масивами Залізничного району. Лінія прокладена від головного корпусу університету через історичне передмістя до південно-західної околиці міста на вулиці Ряшівській.

Маршрут орієнтований на щоденні робочі та навчальні поїздки. Він зв’язує житлові квартали вздовж вулиць Патона та Любінської з великими навчальними центрами, сакральними пам’ятками та районними адміністративними установами. Пасажири можуть без пересадок дістатися до Залізничної райдержадміністрації, заводських територій або центру міста.

Від багатьох інших міських ліній цей маршрут вирізняється вираженою асиметрією руху в середній частині: прямий і зворотний напрямки пролягають паралельними, але абсолютно різними вулицями.

Параметр	Значення
Номер маршруту	30
Тип транспорту	Тролейбус
Місто	Львів
Довжина маршруту	6.44 км
Інтервал руху	4–14 хв
Час роботи	06:26 – 22:46
Вартість проїзду	25 грн
Перевізник	ЛКП “Львівелектротранс”

Як проходить маршрут

Рух починається від транспортного вузла біля Університету та огинає Собор Святого Юра, прямуючи через сформовану австрійську та польську забудову до вулиці Степана Бандери.

Після перетину магістральної ділянки лінія розгалужується через особливості дорожньої мережі. У напрямку околиці тролейбус прямує повз площу Берестейської Унії та спортивний комплекс «Сільмаш». На зворотному шляху до центру транспорт повертається іншим коридором — через вулиці Антоновича, Залізняка та Мельника.

З’єднавшись на вулиці Окружній біля Будинку Меблів, маршрут виходить на пряму магістраль Залізничного району. Далі рух пролягає повз районну адміністрацію та житлові квартали вулиці Патона безпосередньо до заводу «Лорта» та кінцевої зупинки на Ряшівській.

Повний перелік зупинок

Маршрут обслуговує 14 зупинок у прямому напрямку та 15 — у зворотному.

Прямий напрямок

• Університет
• Собор Святого Юра
• Степана Бандери
• пл. Берестейської Унії
• Смаль-Стоцького
• Копистинського
• Стадіон “Сільмаш”
• Окружна
• Будинок Меблів
• вул. Караджича
• Залізнична райадміністрація
• вул. Патона
• Лорта
• вул. Ряшівська

Зворотний напрямок

• вул. Ряшівська
• Лорта
• вул. Патона
• Залізнична райадміністрація
• вул. Любінська-Виговського
• вул. Караджича
• Будинок Меблів
• Окружна
• Антоновича
• Максима Залізняка
• Мельника
• Степана Бандери
• Собор Святого Юра
• Устияновича
• Університет

Що варто знати перед поїздкою

Головна особливість маршруту — незбіг траєкторій руху між вулицями Степана Бандери та Окружною. Якщо під час поїздки з центру посадка здійснюється на зупинках «Смаль-Стоцького» чи «Копистинського», то у зворотному напрямку слід шукати зупинки на вулицях Антоновича або Мельника. Також під час руху до центру додається окрема зупинка «Устияновича», якої немає на прямому шляху, а біля розв’язки з вулицею Виговського тролейбус зупиняється лише в бік центру.

При довжині менше ніж 6,5 кілометра рейс займає небагато часу, що робить його ефективним саме для міжрайонного переміщення без тривалого перебування в салоні. Мінімальний інтервал у 4 хвилини діє в пікові години, тому очікування на зупинках у цей період є мінімальним.

Графік роботи охоплює майже весь активний день — від 06:26 до 22:46, що дозволяє розраховувати на цей транспорт як для ранкових виїздів на роботу чи навчання, так і для пізнього повернення з центру.

Що є на маршруті

Зупинки розташовані поруч із ключовими інфраструктурними, освітніми та виробничими точками міста:

Навчальні заклади

Університет

Релігійні та історичні об’єкти

Собор Святого Юра

Адміністративні установи

Залізнична райадміністрація

Спортивні комплекси

Стадіон Сільмаш

Торговельні локації

Будинок Меблів

Промислові об’єкти

Лорта